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自主研发快速应急注浆响应系统 武汉地铁开挖漏水抢险效率提升4倍

来源:乐鱼网    发布时间:2024-07-09 18:00:40

  湖北日报讯 (记者李源、通讯员曾斯、袁永华)2月13日,记者从武汉地铁集团获悉,武汉地铁12号线工区,中铁隧道股份有限公司自主研发的应急注浆响应系统,于当日成功进行两次模拟涌水涌砂险情演练,险情处置时间从过去的4小时缩短为1小时,处置人员总数降低一半。

  “地铁建设过程中,最大的风险点就是渗水漏水,如果出现险情,需要在尽可能短的时间内向渗漏点注入大量堵漏浆。”武汉地铁集团二级项目经理石径介绍,注浆效率高低,必然的联系能否第一时间处置险情,避免造成更严重后果。

  地铁12号线凌吴村站位于武汉市洪山区夹套河路与规划永盛路交汇处,距离长江约500米,车站基坑深度近30米。该站点所在地地质条件复杂,地下水丰富、水压较大,安全施工难度非常高。为确保施工安全,提高基坑开挖过程中险情处置能力和效率,项目部决定自主研发快速应急注浆响应系统。

  系统研发团队由项目部施工管理人员、设备管理人员和工程技术人员组成,以“操作简洁灵活,应急处置高效”为立项原则,通过集成以往分散放置在工地各处的应急抢险设备,打造出由后台应急物资仓库、制浆系统、输送系统、注浆系统共同组成的信息化联动平台,完全解决过去设施设备“看似都在场、集合慢吞吞”的现实问题。

  系统研发小组成员、项目承建方中铁隧道局项目生产经理胡文杰介绍,该系统之所以能在极短的时间内迅速对险情作出响应,主要依靠四大创新点:一是事先在基坑地连墙接缝等薄弱环节处预埋袖阀管,一旦出现渗漏水险情,工作人员摁下电源键,设备立刻就能进入工作状态;二是制浆、输送系统经过优化后,制浆工作仅需两人即可完成,输送系统仅需3人即可拼装完成,实现在短时间之内连接袖阀管注浆;三是经过设备扩容后,该系统可实现8台注浆机同时工作,最大注浆量可达每分钟960升;四是系统管路经过重新设计,不仅可满足单液浆、双液浆注浆要求,还可满足聚氨酯注浆要求,在处置不同渗漏类型时“游刃有余”。

  据了解,快速应急注浆响应系统的堵漏浆,从制备完成到实施堵漏操作仅需不到1个小时,首套系统被安置在凌吴村站施工场地中部,均衡兼顾全场。未来,该系统有望成为武汉地铁深基坑站点建设“标配”,向所有在建站点推广。

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